| • Normalmente en las quebradas
cercanas a las poblaciones de nuestras ciudades se concentran múltiples
problemas ambientales: acumulación de basuras, escurrimiento
de aguas servidas, proliferación de ratas, deforestación
y erosión, degradación del ecosistema y del paisaje, etc. • En general los pobladores que no “ven” la quebrada, es el patio trasero o basural natural, del que se espera que por la ley de gravedad los problemas desaparezcan, lo que así ocurre después de episodios de lluvia prolongada, provocándose nuevos problemas en las zonas del valle o plan de las ciudades. • Sin embargo, recorriendo los cerros de Viña del Mar, hemos encontrado algunos casos en los que el esfuerzo de los vecinos ha dado resultados notables, dignos de visitar, y que aquí se consignan: • Nuestro tour parte tomando la micro 23 en el paradero de la calle Viana al llegar a la estación de Viña. Debemos bajarnos en la Villa Independencia, en el cruce de la Av. Gabriela Mistral con la Av. Augusto D´Halmar, donde se ubica la Escuela F-348, Villa Independencia. Avanzando por Av. Gabriela Mistral, una cuadra hacia el Sur, se llega al pasaje Queillén, al final del cual se encuentra un pequeño parque plantado por la Sra. Lidia y su esposo. • El parque ocupa el extremo de una loma y contrasta con las laderas erosionadas o con basura de los alrededores. La Sra. Lidia ha ido recogiendo varas y patillas por toda la ciudad, y de sus manos mágicas ha nacido un parque visitado por los alumnos de la escuela cercana durante la semana, y que es también el paseo dominguero de los vecinos. Destacables son los clarines y rosas en primavera, y los boldos “construidos” con decenas de estacas tomadas de los ejemplares que crecen en los sectores más umbrosos de las laderas. • De vuelta de este pequeño parque tomamos nuevamente la micro 23 en el cruce de la escuela, pero en el sentido contrario. Después de atravesar nuevamente la ciudad, nos bajamos en el paradero N°1 de Nueva Aurora, frente a la antena del Canal 4. Acá seguimos hacia el Poniente bordeando la Villa Naval, alejándonos de Agua Santa, hasta cortar con la calle 21 de Mayo. Este es un sector de villas construidas en los años 60 – 70. • Si continuamos bajando por 21 de Mayo, al tercer pasaje a mano derecha llegamos a la entrada de la Villa Melvin Jones. Acá doblamos a mano derecha y bajando por la calle Volcán Aconcagua desembocamos directamente en el Parque – Quebrada construido y cuidado por el GEDEQ (Grupo Ecológico de Defensa de la Quebrada), constituido por Manuel Aguirre, y un grupo de niños de la Villa. • El equipo ha trabajado constantemente en la quebrada desde el año 1994, y con ayuda del CODEFF, la Municipalidad, CONAMA y otras instituciones, ha convertido una quebrada con basuras y zarzamora en un parque modelo de recuperación de quebradas. Al entrar al parque por su escalera de troncos y seguir por sus senderos se irán identificando las especies nativas con carteles que indican su nombre. Junto a las especies originalmente existentes, algunas notables como diversos arrayanes y fuxias silvestres, encontraremos un par de palmas chilenas, bellotos y un toromiro, plantadas por el CEDEQ. Destacable es el área del bosque rescatado de la zarzamora y las basuras. • Si aún quedan energías podemos visitar Villa Santa Lucía en el 6° Sector de Gómez Carreño. Aquí la junta de vecinos, con el apoyo del municipio ha construido pequeñas plazas de borde de quebrada, con juegos y papeleros. Don Patricio Leiva, patrono de los ecologistas de Gómez Carreño, dirigente vecinal e infatigable “arreglador” del barrio, nos cuenta que están armando un “área ecológica” aprovechando la quebrada, en donde han construido ya 6 terrazas (¿llegaron los incas a Viña?), respetando las especies autóctonas que allí había. • En estas terrazas, además, se ha plantado algunos árboles de crecimiento más rápido (eucaliptos), se ha instalado escaños, asaderas, hornos de barro y mesones; de todo para que los vecinos puedan preparar un asado, o los jóvenes encontrar un espacio para estudiar. El área está cercada y se accede actualmente por J.J. Ibieta 3449. Pronto, con fondos para proyectos de autoconstrucción se habilitará una escala para bajar desde la calle. |
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